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Channel: 上がらなくなった油圧ジャッキを直す へのコメント
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北極星 より

Oリングを交換して修理できて良かったですね。 OリングはJIS B 2401で規格化されています。サイズは内径×太さになっています。 P タイプとG...

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mura より

こんにちは 油圧ジャッキ、漏れるんですよね 自分も今まで何台買い替えたことか! それでも直すという選択肢はありませんでした。 直せるのですね! さすがリコプテラさん、Oリングのセットまで準備 してるし。 今度は自分で直してみようと思います。 タイヤ交換は雪国に住んでいるものの宿命ですからね(笑)

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kuni より

上がらなくなるのは困るけど、下がらなくなるよりは幾分マシ? いや、どっちも困るけど・・・ さすがリコプテラさん、大金持ちならぬOリング持ちですね。(笑)

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Nori1022 より

油圧って凄いですよね、バイクいじっていてブレーキまわりの整備で思い知りました。

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リコプテラ より

マンボウ への返信。 マンボウさん、こんにちは。 フロアジャッキ15年使えれば立派なものですね。私のは数年でオイル滲みが起こってしまいました。 オイルがそれほど滲んできていないのであれば、オイル追加だけでも大丈夫だと思います。 次回オイルが減ってきたら、ぜひリリーズバルブのOリングを交換してみてください。 先日プリウスをジャッキアップしてみましたが、実に快調に作動してくれました。

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リコプテラ より

北極星 への返信。 北極星さん、こんにちは。 確か、玉ウキマーカーの記事にコメントいただいて、その時に技術系のことに詳しい方だろうなと想像していましたが、やはり技術系のお仕事をされているんですね。 おっしゃる通り材質はニトリルゴムです。PタイプかGタイプかはわかりますが、Pがパッキンの略でGがガスケットの略だということも調べてみてわかりました。...

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リコプテラ より

mura への返信。 muraさん、こんにちは。 油圧ジャッキからのオイル漏れ(滲み)は、おそらく今回の私と同じリリースバルブからだと思われます。 Oリングセットは1,000円以下で買えますし、作業の至って簡単です。 ぜひ自分でやってみてください。完璧に直るはずです。 雪の降らない地域に住んでいる方にとっては、タイヤ交換を自分でやるなんて思いもしないでしょうね。...

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リコプテラ より

kuni への返信。 kuniさん、こんにちは。 確かに、持ち上げたジャッキが下がらなくなると非常に困ることになります。 自分でこんなに簡単に治せるものだとは思っていませんでしたが、やってみたらあっけないほどに完璧に直りました。やってみるもんですね。 大金持ちだったらもっと良かったんですが、大金持ちなら自分でOリング交換なんてやらないでしょうね(笑)

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リコプテラ より

Nori1022 への返信。 Nori1022さん、こんにちは。 そうですねー、バイクや車、その他あらゆる機械で幅広く油圧は活躍してますね。 こういう構造を考え出した人は本当に凄いと思います。 車屋さんにあるようなガレージジャッキがあれば、車の整備は本当に簡単になるんですけどね(笑)

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北極星 より

リコプテラ への返信。 JIS B 2401と記しましたが、自動車用ジャッキのOリングですので、JASO F 404 の規格に基づくOリングかもしれません。(大差ないのですが…) 私はシール関係の技術者でした。今は退職していて高齢者のひとりです。釣りは嫌いではありませんがお付き合い程度で、なかなかうまくなれない初心者レベルです。...

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リコプテラ より

北極星 への返信。 北極星さん、おはようございます。 シール関連の専門家の方でしたか。なるほど、詳しいわけですね。 またいろいろ教えてください。 釣りもある面「科学」なので、北極星さんに向いている遊びだと思いますよ。 私は自分では手先が器用だとは思っていませんが、いろいろと手を出してやってみるだけはやってみるので、自分で気づかないうちに細かい作業が得意になってきているのかもしれません。...

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